Ｓ２０００プッシュスターターボタンの取り付け

　「スターターボタンって何？」って方もおられるでしょう。
　もともとはレースカーなんかに付いているものでエンジンをボタンで始動させるものです。
　つけてだからどうという部品ではありませんがみんながキーをひねってエンジンをかけている中、ボタンを押してエンジン始動なんて格好いいと思いませんか？
　市販車でもホンダのＳ２０００やＮＥＷインテグラｔｙｐｅ－Ｒなんかに採用されています。

　この機能を持たせるにはノーマルオープンのプッシュスイッチ（普段は電気が流れず、ボタンを押した時に通電するスイッチ）でもＯＫなんですがここは格好良さを取ってＳ２０００の純正スタータースイッチを使用しちゃいましょう♪
　このボタンには”ＥＮＧＩＮＥ　ＳＴＡＲＴ”の文字とエンジンがかかっている間、この文字が赤く光る照明機能が付いてます！

　なお、基本的な構造は日本車においては変わりませんのでスイッチを用意すればホンダ車以外でも取付は可能です。

　この作業は自己の責任において行って下さい。
　この作業が原因による事故・トラブル等に関して管理人は一切の責任を負いませんのでご了承下さい。

　「早速取付！」とはやる気持ちを抑えて、まずは何をするのかを知っておきましょう。
　簡単に言ってしまえば、スターターボタンを押したときに電気を流すとエンジンがかかる線（スターター線）に電気を流してやればいいんです。
　この線は整備書の配線図を見て探せばいいのですが、安全で確実にこの線を探すならば市販のリモコンスターターの取付に使用するハーネスを購入してやればいいでしょう。
　この作業にはスターター線の他にイグニッション線と常時電源の３本の線が必要となりますがこの線に関してもハーネスから取ることが出来ます。
　余計なトラブルの確率をを減らすという意味でもコストはかかってしまいますがハーネスの購入をお勧めします。
　管理人もハーネスを使用して結線しました。

　結線の方法ですが管理人がお世話になっているぷよ神さんのＨＰ”Ｐｒｅｌｕｄｅ　Ｗａｌｋｅｒ”にて図解で丁寧に説明しているページがありますのでそちらで確認して下さい。
　管理人が取付の際に参考にさせてもらったページです。

　補足説明させてもらえば、ハーネスの取付ですがホンダ車のハーネス取付はＰｒｅｌｕｄｅ　Ｗａｌｋｅｒに掲載されている通りカプラーが２組存在し、一方はハンドル下のカバーを外したところに、もう一方はヒューズボックスの上の方にあります。
　管理人はこれを知らずにチャレンジし、見事に大困惑してました。
　なお、この他にもインテグラ（ＤＣ２）やシビック（ＥＧ４／６）もいじった経験がありますがこれと同じ様になっていましたのでホンダ車はこのパターンが多いと思います。
　他のメーカーに関しては例外もあるかも知れませんが管理人がいじった経験の限りで言えばハンドル下のみの配線でヒューズボックスに結線するパターンはありませんでした。